Американський F-16, яким керував український пілот, вперше в історії знищив шість крилатих ракет за один виліт. Це сталося під час масованої повітряної атаки 13 грудня.
На запитання, як йому вдалося збити 6 ворожих ракет чотирма, пілот F-16 сміється і відповідає, що в нього на борту є “секретна” зброя, передає 24 Канал із посиланням допис у Facebook начальника управління комунікацій Повітряних Сил Юрія Ігната.
Як українські пілоти на F-16 творять історію
Тоді вранці 13 грудня у небі над Україною перебували майже 200 ворожих безпілотників, “Кинджали”, балістика і 94 крилаті ракети повітряного, морського та наземного базування. Основна мета українського винищувача – перехоплення саме крилатих ракет.
Штурман наведення виводить мене на ворожі цілі, по курсу група з 8 крилатих ракет. Зближуюсь на відповідну дистанцію, бачу перешкоди — значить ракети мають власний РЕБ — так звані “засоби РЕБ індивідуального захисту”. Приціл у F-ок досить потужний, якщо ціль вже в прицілі, то навіть під впливом РЕБ вона вже нікуди не дінеться з радару бортової РЛС. Я підлетів на зручну для роботи відстань, захопив цілі повторно, почергово запустив ракети і… влучив — обидві цілі знищено!,
– поділився деталями своєї роботи Герой.
Під крилами F-16 лише чотири авіаційні ракети класу “повітря-повітря”: середнього та ближнього радіусу дії. Спершу пілот використав ракети із більшою дальністю. А потім йому довелося наблизитися до цілей до близько двох миль, аби застосувати ракети малого радіусу дії.
Я підлетів до другої пари, захопив ракети, побачив, що від них теж “фонить” російським РЕБом, та це їм не надто допомогло. Перший пуск — ціль збита, другий — теж! Радості не було меж, бо усі влучання по ворожих ракетах бачив на власні очі!,
– ділиться емоціями льотчик.
Після збиття чотирьох ракет пілоту було наказано відійти в інший район. Втім, на його шляху з’явилася ще одна ціль, яка, ймовірно, прямувала на столицю. Тоді льотчик ухвалив рішення продовжувати бій. Одначе із озброєння на його F-16 залишилася лише скорострільна авіаційна гармата.
Військовий зізнається, що шансів поцілити у ракету, що летить із швидкістю понад 650 кілометрів, було небагато. Крім того, це небезпечно, адже вогонь потрібно вести на відстані не більше як 500 метрів.
Пілот розумів усю небезпеку, втім у США його навчили, як правильно діяти. Щоправда, ці навчання щодо збиття цілей авіаційною гарматою відбувалися лише на тренажерах. А тут вперше доводилося діяти у реальному часі.
Спочатку шукав ціль внизу – нічого. Потім набрав висоту, підняв радар і побачив її. Зробив усе, як вчили інструктори в США, як відпрацьовував на тренажері. Кілька черг із гармати — і вибух… потім ще один! Повторна детонація… подумав я, – але, як виявилось за результатами об’єктивного контролю – ракет було дві!,
– розповів льотчик.
Юрій Ігнат розказав, що героя зустрічали оплесками та оваціями на аеродромі. “Приємно здивовані були й американці за океаном, дізнавшись, як працюють їх підопічні”, – уточнив військовий.
Він підкреслив, що Повітряним силам хотілося б мати на озброєнні більш новімодифікації “Ефок” із потужнішими радарами та далекобійними ракети, бо наодинці змагатися в повітряних боях з технологічними літаками росіян досить важко.
Наразі українські пілоти щодня доводять, що вони – найкращі, чи то в кабіні радянського, чи то – американського винищувача.
Тільки уявіть, яку грізну стримуючу силу в центрі Європи становитимуть загартовані війною українські пілоти, коли на озброєння Повітряних Сил надійдуть, скажімо, F-35-ті!, – підсумував Юрій Ігнат.
Дорогі друзі! Ми продовжуємо працювати лише завдяки тому, що ви нас читаєте та підтримуєте. Якщо ви вважаєте вартим уваги те, що ми робимо, будь ласка, станьте нашим щомісячним спонсором, або зробіть одноразовий донат за посиланням👇☑️ patreon.com/lvivukr || або || ☕️ buymeacoffee.com/lvivukr
А також додавайте “Про Львів” у ваші джерела Google Новини
Дякуємо!