Засніжені вулиці старого Львова. 13 розкішних фотографій

Календарна зима ще попереду, та сніг вже випав і комунальники вже не дають собі з ним раду! Але це ще не привід засмучуватись. Сто років тому про снігоприбиральну техніку ніхто навіть уявлення не мав, а коли снігові замети сягали двох, а то й вище метрів у висоту – сніг прибирали вручну – лопатами, згодом цю функцію виконували трамваї. Пропонуємо переглянути старі фотографії засніженого Львова.

Двометрові стіни снігу на вул. Стрийській. Фото 1920-1930-х рр. © NAC

Найбільш захоплюючими є зимові світлини Львова австрійських та польських часів. Зими в ті часі були по справжньому суворими з від’ємними температурами та достатньою кількістю снігових опадів. Оскільки вплив підземних комунікацій на температуру дорожнього покриття 100 років назад був мізерним, та й наземного транспорту, а тим паче взимку, по цих дорогах курсувало не багато, то сніг на вулицях починав топитися тільки з настанням теплої погоди. Через це, нерідко можна зустріти фотографії, на котрих снігові стіни обабіч доріг досягають 2 метрів, а то і вище.

Розчищення снігу львівським трамваєм. Фото першої чверті XX ст. © NAC

Про автоматизовану снігоприбиральну техніку тоді ніхто навіть й уявлення не мав, тому очищення вулиць відбувалося найбільш традиційним способом, а саме лопатами. Що правда, поява електричних трамваїв у місті дала можливість дещо спросити процес розчищення хоча б тих вулиць, де були трамвайні колії. Для цього спереду трамваїв кріпилися спеціальні снігозбирачі, що відгортали сніг з колій на узбіччя, даючи можливість цьому виду громадського транспорту впевнено курсувати навіть після потужних заметіль.

Спорудження снігових стін біля залізничного полотна Львів-Тернопіль. Фото першої чверті XX ст. © NAC

Цікаво, що проти снігових заметів на залізничних коліях боролись дещо оригінальнішим методом. Вздовж залізничного полотна, з обох боків, споруджувалась імпровізована стіна зі снігових блоків, яка будучи своєрідним бар’єром захищала колію від заметілі.

Замові катання по засніжених парках Львова. Фотографії першої пол. XX ст. © NAC

Про лижний спуск і трамплін на Кайзервальді за часів польського Львова чув мабуть кожен, проте в роки, коли природа не скупилася на сніг, для катання на санчатах та лещетах (так колись звали лижі) годилися усі парки міста, де були хоч якісь пагорби та схили. Одним із улюблених місць прихильників зимового катання був парк Кілінського (Стрийський парк).

Парк Кілінського (Стрийський парк) 10 квітня 1912 року. Фото 1912 року © NAC

Мабуть, досить добре в пам’яті львів’ян закарбувалася зима 1912 року, коли ще в середині квітня місяця, в час Великодніх свят місто було засипане снігом. Цікаво, що практично 100 років по тому ситуація повторилася.

Прибирання снігу на проспекті Леніна (Свободи) в радянський час. Фотографії 1960-х рр. © NAC

Не менш лютіші були зими за радянських часів. Саме в цей період рятувати засніжені вулиці вперше беруться снігозбірні машини. Проте, їхніх потужностей на ціле місто звичайно що не вистачало, а тому доводилось прибігати до вже звичного й перевіреного часом способу – людської праці. Жінки з так званими «шуфлями» були буденною картиною для зимового Львова.

Градусник на проспекті Леніна (Свободи). Фото 1962 року © NAC

Мабуть, намагаючись зайвий раз підкреслити суворість львівських зим, в 50-х роках XX ст. на проспекті Леніна (Свободи) було встановлено майже триметровий градусник в дерев’яній оправі. І хоча його функція була суто інформативною, адже ніякої вишуканості в його виконанні не було, та подейкують, що в ті роки, зимою, “градусник” був одним із улюблених місць для призначення побачень.

Засніжені алеї та парки Львова. Фотографії 1960-х рр. © NAC

Зайвим нагадуванням, за що ж люди так люблять засніжені зими, є кілька світлин осипаних снігом алей та парків, котрі ще дужче підживлюють бажання усе таки застати засніжені вулиці цієї зими.

Володимир ПРОКОПІВ для Фотографії Старого Львова

Share on Facebook0Share on Google+0Tweet about this on TwitterPin on Pinterest0Email this to someone

Comments

comments